(1) Gas inert terus menerus dihembuskan dari nosel las untuk menutupi seluruh area pengelasan, mencegah manik las teroksidasi oleh oksigen di udara. Karena arus yang besar terkonsentrasi di area pengelasan, panas dapat terkonsentrasi secara lokal dengan sangat cepat untuk pengelasan, sehingga menghasilkan deformasi yang minimal.
(2) Kawat las diumpankan secara otomatis dan terus menerus, sehingga tidak ada sambungan las, sehingga memungkinkan operasi pengelasan terus menerus.
(3) Kenaikan suhu rendah, memungkinkan pengelasan butt pada pelat yang sangat tipis. Saat melakukan pengelasan tertutup, tidak ada terak yang dihasilkan pada manik las, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk menghilangkan terak.
(4) Mesin las untuk perbaikan badan, termasuk mekanisme pengumpanan kawat dan badan mesin las, dipasang pada kereta beroda bersama dengan tabung gas, sehingga memudahkan pergerakan di sekitar lokasi kerja.
(5) Mesin las untuk perbaikan badan dilengkapi dengan mekanisme pengelasan titik MIG, yang memungkinkan pengelasan titik resistensi-satu sisi. Hal ini sangat efektif untuk area di mana lengan penjepit elektroda tidak dapat menjangkau pengelasan titik.